Подшипник шариковый 140

Расшифровка подшипник 140

Подшипник шариковый 140 представляет собой узел, состоящий из двух кольцевых элементов – внутреннего и наружного колец, между которыми установлены стальные шарики, зафиксированные держателем-сепаратором. Внутреннее кольцо насаживается на вал и вращается синхронно с ним, а наружное кольцо закрепляется в корпусе оборудования. При работе нагрузка передаётся через шарики, которые, катясь по дорожкам качения колец, минимизируют трение и распределяют усилия равномерно по ободу. Благодаря такой конструкции подшипник 140 обеспечивает плавность вращения, высокую надёжность и длительный срок службы узла даже при непрерывной эксплуатации.

Краткое описание

Радиальный однорядный подшипник шариковый 140 изготовлен из хромистой стали повышенной прочности с антикоррозийным покрытием, продлевающим срок службы изделия. Точная шлифовка дорожек качения и шариков гарантирует стабильную геометрию и минимальный уровень шума при работе. Конструкция с защитными крышками препятствует попаданию пыли и влаги, повышая надёжность в широком диапазоне температур. Подшипник 140 размеры подобраны таким образом, чтобы обеспечить универсальность применения в различных типах механизмов, включая компактные узлы с ограниченным монтажным пространством.

Область применения

Подшипник 140 используется в вентиляционных системах, компрессорах, приводах сельскохозяйственной техники, где требуется высокая устойчивость к динамическим нагрузкам и вибрации. В вентиляторах он обеспечивает плавный и тихий ход, в компрессорах – стабильность вращения и снижение потерь на трение, а в машинах для обработки почвы – надёжную поддержку валов приводных механизмов. Благодаря точности изготовления и оптимальным геометрическим параметрам подшипник 140 размеры идеально подходят для серийных и индивидуальных решений в машиностроении и промышленности.

Информация по установке и эксплуатации подшипник 140

При монтаже убедитесь, что посадочные места чистые и ровные, избегайте ударных нагрузок при запрессовке. Перед смазкой удалите старое масло и загрязнения, затем нанесите свежую смазку подходящего класса тонким равномерным слоем. Контролируйте зазоры и температуру: подшипник 140 не должен перегреваться выше рекомендованных значений, чтобы сохранить форму и свойства смазочного материала. Для продления срока службы регулярно проверяйте чистоту уплотнений и при необходимости пополняйте смазку.

Примечание

Радиальный однорядный подшипник шариковый 140 сочетает в себе надёжность, долговечность и совместимость с различными типами валов и корпусных узлов, обеспечивая оптимальное соотношение «цена–качество». Габаритные подшипник 140 размеры позволяют использовать его в ограниченных по пространству конструкциях, сохраняя стабильную работу на средних и высоких скоростях. При подборе замены рекомендуется ориентироваться на аналогичные подшипник 140 размеры и технические характеристики, чтобы выбрать модель с нужными параметрами и выгодно купить подходящий вариант.