Подшипник шариковый 61868 SKF

Расшифровка подшипник 61868 SKF

Шариковый подшипник 61868 представляет собой радиальный однорядный элемент с тонкостенной наружной и внутренней обоймами, в которых размещён ряд стальных шариков, удерживаемых пластиковым сепаратором. При вращении вала шарики, скользя по дорожкам качения обойм, воспринимают радиальные нагрузки и обеспечивают плавное движение без значительных трений. Тонкая стенка корпуса позволяет снизить вес узла и уменьшить инерционные силы, а внимание к точности изготовления дорожек обеспечивает высокую согласованность контакта и равномерное распределение нагрузок по всему ряду шариков. Конструкция создана для стабильной работы в условиях невысоких скоростей и умеренных нагрузок, сочетая простоту обслуживания с продолжительным ресурсом.

Краткое описание

Он выполнен из высококачественной хромовой стали, прошедшей термообработку для обеспечения стабильного уровня твердости и стойкости к износу. Тонкостенный радиальный однорядный дизайн гарантирует точность вращения и минимальные люфты при нагрузках средней и высокой интенсивности. Прецизионная шлифовка внутренних поверхностей обеспечивает равномерное распределение смазки и снижает шум при эксплуатации. Подшипник 61868 обладает надёжной конструкцией с оптимизированным расположением шариков и внутреннего кольца способствует длительному сроку службы даже в условиях переменных температур и ударных нагрузок.

Область применения

Радиальный однорядный тонкостенный шариковый подшипник 61868 предназначен для установки в узлах реверсивно-скоростных электроприводов малой и средней мощности, где требуется высокая точность вращения и компактность монтажа, а также в центробежных и поршневых насосах промышленных систем водоснабжения и охлаждения. Благодаря тонкостенным кольцам и оптимальной конструкции внутреннего зазора обеспечивает устойчивую работу при ограниченных монтажных зазорах и при изменении нагрузок, характерных для пусковых циклов и длительной эксплуатации в автоматизированных производствах.

Информация по установке и эксплуатации подшипник 61868 SKF

При монтаже подшипник необходимо устанавливать с использованием пресс-приспособлений, передавая нагрузку только на втулку или внешний обод, избегая ударов и перекосов; перед первым запуском рекомендуется заполнить рабочую полость качественной смазкой на основе литиевых или калиброванных комплексных комплексов, периодически проверять уровень и обновлять по мере загрязнения или после каждых 1 000–2 000 моточасов; при сборке соблюдайте зазор посадки по справочным материалам производителя, контролируйте чистоту вкладышей и посадочных поверхностей, при необходимости применяйте индикаторную проверку биения; в процессе эксплуатации следите за температурой в узле (не допуская повышения более чем на 40 °C выше нормальной) и отсутствием посторонних шумов, регулярно удаляйте пыль и влагу, храните подшипник в сухом помещении с защитной плёнкой до момента установки.

Примечание

Подшипник 61868 сочетает высокую надёжность и долговечность за счёт точных размеров и продуманной конструкции. Обратитесь к нашим специалистам для получения дополнительной информации и консультации по выбору подшипника. Для обеспечения максимальной производительности и долговечности важно соблюдать рекомендации по эксплуатации и техническому обслуживанию.