6207 2RS1 подшипник

Расшифровка подшипника 6207 2RS1

Сигнатура 6207 2RS1 описывает серию и конструкцию подшипника: цифра 6 указывает на серию глубокогового шарикового типа, цифры 207 означают диаметр отверстия 35 мм и внешний диаметр 72 мм с шириной 14 мм; суффикс 2RS1 обозначает наличие двух уплотнений из резины по обеим сторонам изделия, обычно из NBR, что обеспечивает герметичность и предотвращает попадание пыли, влаги и утечки смазки; конструктивно подшипник представляет собой однорядную шариковую опору с глубокой канавкой для шариков, кромкой и защелкой, рассчитанную на нормальные эксплуатационные режимы скорости и нагрузок, с внутренним кольцом, внешним кольцом и шариками, зафиксированными сепаратором; металлографический состав — сталь CrMnSi или аналог по стандартам, обеспечивающий прочность к деформациям и долговечность, что позволяет использовать его в широком диапазоне механических систем без необходимости частой замены.

6207 2rs1 skf

Краткое описание

Подшипник 6207 2RS1 обеспечивает долговечность благодаря качественной стальной заготовке и точной термообработке, что повышает прочность и стойкость к износу; высокая точность изготовления и обработки позволяют стабильное радиальное и продольное вращение без вибраций; материалы колец и шариков из высокопрочной стали обеспечивают равномерное распределение нагрузки и минимальное трение; конструкция с уплотнениями 2RS защищает от пыли и влаги, сохраняет плавное вращение и расширяет универсальность применения в самых разных механизмах.

подшипник 6207 2rs1

Область применения

Область применения подшипника 6207 2RS1 охватывает широкий спектр бытового и промышленного оборудования: электродвигатели малой и средней мощности, насосы, вентиляторы бытовые и садовоогородные агрегаты, конвейеры, станочные и приводные механизмы, редукторы, бытовой техники и узлы агрегатов, где необходима надёжная радиальная поддержка и уплотнение от пыли и влаги благодаря двум уплотнениям из эластомера; подшипник сохраняет смазку и противодействует загрязнениям, что обеспечивает длительный срок службы в условиях непостоянной смазки и частых запусков; он хорошо работает в узлах с умеренными радиальными нагрузками и ограниченными осевыми усилиями, а также в системах, где важна компактность и относительная простота монтажа; выдерживает умеренные радиальные нагрузки и пусковые перегрузки при обычной скорости вращения и в диапазоне рабочих температур до примерно 120 градусов по Цельсию, что совместимо с использованием обычной твердой или густой смазки и требует соответствующего крепежа и точной установки, чтобы избежать биения и перегрева.

подшипник 6207 2rs1

Информация по установке и эксплуатации подшипника 6207 2RS1

Данные маркировки 6207 2RS1 обозначают серию и конструкцию подшипника: цифра 6 указывает на серию глубокогового шарикового типа, цифры 207 означают диаметр отверстия 35 мм и внешний диаметр 72 мм с шириной 14 мм; суффикс 2RS1 означает наличие двух уплотнений из резины по обеим сторонам изделия, выполненных обычно из NBR, что обеспечивает герметичность и предотвращает попадание пыли, влаги и утечки смазки; конструктивно подшипник представляет собой однорядную шариковую опору с глубокой канавкой для шариков, кромки и защелки, рассчитанную на нормальные эксплуатационные режимы скорости и нагрузок, с внутренним кольцом, внешним кольцом и шариками, зафиксированными сепаратором; металлографический состав — сталь CrMnSi или аналог по стандартам, обеспечивающий прочность к деформациям и долговечность, что позволяет использовать его в широком диапазоне механических систем без необходимости частой замены.

6207 2rs1 skf

Примечание

Примечание: подшипник 6207 2RS1 предназначен для радиальных нагрузок умеренной величины и вращения с прокладкой по обе стороны, что снижает загрязнение и повышает долговечность; при эксплуатации следует обеспечить аккуратную установку на вал и в посадочное место с минимальными зазорами и без ударных нагрузок, использовать правильный инструмент и избегать перекосов, перегрева и контакта с загрязнениями; регулярно контролировать состояние уплотнений и смазки, следить за чистотой поверхностей при монтаже, не допускать попадания воды, пыли и агрессивной среды; производить предварительную очистку элементов и повторную сборку только в чистом помещении, соблюдать требования по совместимости материалов и допусков; подбирать подшипник согласно диапазону скоростей, радиальных и осевых нагрузок, моменту трения и предельно допустимой t0,5, обеспечивая равномерную посадку на вал и в гнездо; использовать соответствующую смазку или иметь доступ к смазке, совместимой с уплотнением; следить за состоянием уплотнений и зазоров; хранить подшипник в сухом, чистом, защищенном от пыли месте, избегая воздействия влаги и коррозийных агентов; хранение в оригинальной таре с минимальными колебаниями и температурой в диапазоне, рекомендованном производителем; осуществлять контроль запаса по сроку годности и состоянию материалов, а также учитывать условия эксплуатации при выборе подшипников для конкретной установки и режима работы, чтобы обеспечить надежность и длительный срок службы.