АИС250М6 электродвигатель 37 кВт 980 об/мин (трехфазный 380/660) Элмаш Россия

Описание

Электродвигатель АИС250М6 предназначен для работы в промышленных системах, где требуется высокая мощность и стабильная производительность при низкой частоте вращения. С мощностью 37 кВт и скоростью вращения 980 об/мин, он оптимален для оборудования с интенсивной нагрузкой. Работает от трёхфазного напряжения 380/660 В, что делает его универсальным и удобным для подключения к различным электрическим системам. Прочная конструкция и высококачественные материалы обеспечивают долговечность и устойчивость к нагрузкам.

Области применения

• Насосные системы: оборудование для подачи и перекачивания больших объёмов жидкостей.

• Вентиляционные установки: низкоскоростные агрегаты для крупных промышленных объектов.

• Конвейеры: приводы для транспортировки тяжёлых материалов.

• Металлургическое оборудование: механизмы для обработки сырья и производства.

• Компрессоры: устройства для работы с газами и воздухом.

Электродвигатель АИС250М6 — это надёжное и производительное решение для энергоёмких промышленных задач. Его долговечность, высокая мощность и устойчивость к перегрузкам делают его востребованным в различных отраслях промышленности.

Расшифровка маркировки

АИС250M6У2IM ххххIP 55

АИС - двигатель асинхронного типа, в соответствии с евростандартом "DIN";
250 - размер двигателя (дистанция от центральной вращательной оси до монтажной поверхности в мм);
M - длина станины, рассчитанная для монтажного размещения;
6 - количество полюсов определяет скорость вращения ротора до 1000 об/мин;
У2 - вид климатического исполнения 2 - тип размещения согласно ГОСТ 15150-69;
IM хххx - тип крепления для монтажа;
IP 55 - уровень защиты от проникновения пыли и воздействия брызг воды;

Специальное исполнение

• АИС250M6 E - с системой электромагнитного торможения;
• АИС250M6 Б - оборудован встроенным температурным датчиком;
• АИС250M6 У1 - предназначен для использования на улице;

Асинхронные трехфазные двигатели специального назначения встречаются реже, чем общепромышленные аналоги, но востребованы в условиях, где стандартные модели неэффективны.

Варианты монтажного крепления

	Лаповый — крепление осуществляется на опорные лапы, которые обеспечивают устойчивость и фиксируются на горизонтальной поверхности. Применяется в станках, насосах и оборудовании с простой конструкцией монтажа.
	Фланцевый — двигатель монтируется с использованием фланца, который прикрепляется к вертикальной или горизонтальной поверхности, обеспечивая надёжное соединение. Используется в установках с ограниченным пространством или высокой вибрацией.
	Комбинированный — предусматривает использование и лап, и фланца, что позволяет устанавливать двигатель в различных положениях для универсального применения. Применяется в сложных или нестандартных условиях монтажа, требующих гибкости в установке.

Схемы подключения двигателей с напряжением 220/380В или 380/660В

Каждый электродвигатель снабжен заводской табличкой (шильдиком), на которой отражаются варианты схемы подключения обмоток для заданного уровня напряжения сети. Эти сведения играют ключевую роль в правильной настройке и эксплуатации двигателя. Для подведения силового кабеля и перехода от одной схемы соединения обмоток к другой конструкцией предусмотрена клеммная коробка. Общепромышленные модели обычно маркируются так: «Δ / Y 220/380» или «Δ / Y 380/660», где:

• «Δ» (треугольник) — определенная схема подключения под конкретное напряжение;
• «Y» (звезда) — альтернативная схема подключения;
• 220, 380, 660 — номинальное напряжение электросети в вольтах.

Основные схемы подключения (220/380В или 380/660В)

Учитывая заданное напряжение сети, необходимо выбрать подходящий вариант соединения. С этой целью производитель указывает на шильдике, какую схему использовать и при каких условиях. Для переключения между «звездой», «треугольником» или их комбинацией, а также для ввода питающего кабеля, в конструкции двигателя предусмотрена клеммная коробка:

1. Схема «звезда»
   По умолчанию большинство электродвигателей (например, АИР80B6) поставляются в варианте «звезды», что допускает их непосредственное включение в сеть 380В. Подобное соединение улучшает КПД двигателя и снижает тепловые потери, обеспечивая стабильную и эффективную работу.

2. Схема «треугольник»
   Применяется, если необходимо запитать двигатель от сети 220В вместо 380В. Каждая обмотка здесь включается между двумя фазами, образуя треугольник. При использовании трехфазного мотора в однофазной сети 220В обязательно подключение конденсатора, но при этом реальная мощность сокращается примерно на 35%. Такой способ подходит для ситуаций, когда нет возможности использовать полноценную трехфазную линию.

3. Схема «звезда-треугольник»
   Это комбинированное решение актуально для моделей, рассчитанных на напряжение 380/660В и эксплуатируемых в сети 380В. Запуск в режиме «звезда» снижает первоначальные пусковые токи. После достижения нужной скорости двигатель переключают на «треугольник», что дает ему максимально возможный КПД и полную мощность.

Требования к квалификации и безопасности

Все работы по монтажу, переключению схем обмоток и подключению кабеля должны проводить специалисты-электрики с соответствующей квалификацией. Им необходимо детально изучить документацию, соблюдать Правила устройства электроустановок, Правила технической эксплуатации электроустановок, а также инструкции по охране труда. Игнорирование этих норм повышает риск аварий и может привести к повреждению оборудования.